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| 燃油燃燒器運行故障處理表 |
燃油燃燒器運行故障處理表
| 燃油燃燒器運行故障處理表 |
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| 故障現象 |
原因 |
排除措施 |
| 1、無點火 |
(1)點火電極間隙太大 |
(1)調整之 |
| (2)點火電極污染或潮濕 |
(2)清潔并調整之 |
| (3)燃燒控制器有毛病 |
(3)更換之 |
| (4)絕緣體開裂 |
(4)更換之 |
| (5)點火電纜炭化 |
(5)更換之，找出原因，修理 |
| 2、泵不供油 |
(1)齒輪損壞 |
(1)更換泵 |
| 泵有機械噪音 |
(2)吸入閥泄露 |
(2)拆下清洗或更換 |
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(3)油管有漏瀉 |
(3)上緊接頭 |
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(4)切斷閥關住 |
(4)打開之 |
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(5)過濾器堵塞 |
(5)清洗之 |
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(6)壓力控制閥有毛病 |
(6)更換泵 |
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(7)流量減少 |
(7)更換泵 |
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(8)泵有空氣 |
(8)上緊接頭并排氣 |
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(9)泵油管內真空度太高 |
(9)清洗過濾器，各閥全部打開 |
| 3、噴嘴霧化不均勻無油流噴嘴漏 |
(1)旋流盤松動 |
(1)拆洗噴嘴，上緊旋流盤 |
| (2)孔板（噴孔）部分堵塞 |
(2)拆下清洗 |
| (3)過濾器堵塞 |
(3)拆下清洗 |
| (4)磨損 |
(4)更換 |
| (5)噴嘴堵塞 |
(5)拆下清洗 |
| (6)噴嘴關閉機構有毛病 |
(6)更換 |
| 4、帶火焰感測器的燃燒控制器對火焰無反應 |
(1)火焰感測器被熏黑 |
(1)清洗之 |
| (2)溫度過高，已損壞 |
(2)更換 |
| (3)火焰感測器有毛病 |
(3)檢查接線及電壓復位 |
| 5、燃燒頭被油弄污或嚴重積碳 |
(1)給定值不正確 |
(1)修正 |
| (2)燃燒頭不對 |
(2)更換 |
| (3)噴嘴尺寸不對 |
(3)更換 |
| (4)燃燒空氣量不對 |
(4)重新調整燃燒器風門 |
| 6、接通總電源，控制柜指示燈不亮，按啟動按鈕，不啟動。 |
(1)無電源供至爐頭 |
(1)總電源無電，聯系供電 |
| (2)保險燒斷，換同型號保險 |
| (3)空開合錯，找出所用空開并閉合 |
| (4)熱水爐，循環泵未工作（連鎖）或系統壓力過低，開循環泵 |
| (5)控制線保險燒斷，換同型號保險 |
| 7、接通電源后，馬達不轉，稍候熄火。報警指示燈亮 |
(1)熱繼電器過載脫扣 |
(1)按熱繼電器復位按鈕，檢查給定值 |
| (2)保險絲燒斷 |
(2)換同型號的保險絲 |
| (3)接觸器有毛病 |
(3)更換同型號的接觸器 |
| (4)燃燒器馬達有毛病 |
(4)更換同型號的新電機 |
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| 8、啟動后，電機轉，前吹掃正常，無油噴出稍后熄火指示燈亮并報警指示燈亮 |
(1)油箱缺油 |
(1)向油箱加油至正常位置 |
| (2)油管內有空氣，油壓不穩 |
(2)排出空氣 |
| (3)電磁閥燒壞 |
(3)換新 |
| (4)油泵損壞 |
(4)換新 |
| (5)油泵連軸節扭斷 |
(5)檢查油泵，并換新連軸節 |
| (6)油壓太低 |
(6)將壓力調至正常值 |
| 9、啟動后，電機轉，前吹掃正常，噴油但不著火，稍候熄火指示燈亮并報警 |
(1)點火變壓器燒壞 |
(1)換同型號新品 |
| (2)接電極高壓線燒壞或脫落 |
(2)重新插好或換新線 |
| (3)點火電極磁體破裂與外殼短路 |
(3)重新換電極 |
| (4)兩電極松動間隙過大或過小 |
(4)重新調整至正常間隙3~4mm |
| (5)點火電極與穩焰盤相碰 |
(5)調整距穩焰器6~10mm并緊固 |
| (6)電極之間有碳渣 |
(6)清理干凈 |
| (7)電極距噴嘴距離不合適 |
(7)調整至電極距噴油嘴前緣3~4mm |
| (8)油中含水大 |
(8)重新換油或分離掉水分 |
| (9)油溫太低 |
(9)提高油溫，重新設置溫控器 |
| (10)風量太大 |
(10)重新設定點火風門開度 |
| 10、點著火后3ˋS后熄火（第二個電磁閥未打開） |
(1)電眼太臟 |
(1)清潔電眼 |
| (2)油嘴濾網部分堵塞，噴油不足 |
(2)打開爐頭，拆下油嘴，清洗濾網并安裝牢固 |
| (3)風量太小，火被悶死 |
(3)重新調大點火風門開度 |
| (4)風量太大 |
(4)重新調小點火風門開度 |
| (5)第二電磁閥打開太遲火被吹滅 |
(5) 重新調小兩電磁閥，開啟間距約5度左右，不得大于10度 | | |
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原裝進口低氮百得燃燒機
